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導(dǎo)電滑環(huán)在OLED設(shè)備的應(yīng)用案例說明導(dǎo)電滑環(huán)在OLED設(shè)備的應(yīng)用案例說明
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今年漢諾威工業(yè)博覽會的主題為“融合的工業(yè)——加入網(wǎng)絡(luò)”。在此主題之下,參展商們展示工業(yè)自動化和信息技術(shù)、能源和環(huán)境科技、動力傳動和控制、工業(yè)產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝及服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)方面的前沿產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案?!肮I(yè)4.0”、增材制造、能源效率和智能電網(wǎng)等是此次展會重點展示的工業(yè)潮流。新華社記者 羅歡歡攝 2015年漢諾威工業(yè)博覽會4月13日開幕,來自65個國家和地區(qū)的6500多家展商參加為時5天的本屆會展。印度是本屆展會的主賓國。中國參展企業(yè)超過1100家,僅次于東道主德國。本屆展會的主題內(nèi)容是“工業(yè)4.0”,其中最精華、最吸引人的當(dāng)屬智能機器人。
普通的工業(yè)機器人是通過預(yù)編入的程序,執(zhí)行簡單的動作,人與機器人、機器人與機器還無法通過網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行實時溝通。而智能機器人則通過網(wǎng)絡(luò)連接,具備與人與機器實時“對話”的功能,具有自我適應(yīng)環(huán)境能力,可以進(jìn)行復(fù)雜的操作,甚至機器人制造機器,實現(xiàn)真正意義上的智能化生產(chǎn)。
中國已經(jīng)是全球最大的機器人需求市場,中國也在邁向工業(yè)4.0時代,但中國的機器人產(chǎn)業(yè)與世界發(fā)達(dá)國家還相差甚遠(yuǎn),在本屆展會上幾乎難覓中國機器人的蹤影。當(dāng)中國還沉浸在互聯(lián)網(wǎng)消費市場表面繁榮時,德國已把更多的投入放在智能設(shè)備、智能交通、智能工廠的開發(fā)。
機器人產(chǎn)業(yè)是德國政府著力推動的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略所涉及的重點領(lǐng)域,因為德國人深知,制造業(yè)是所有工業(yè)的基礎(chǔ)和核心,沒有先進(jìn)制造業(yè),就沒有先進(jìn)設(shè)備,就談不上有先進(jìn)的生產(chǎn)和產(chǎn)品。制造業(yè)是德國經(jīng)濟(jì)的靈魂,實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略就是為了確保德國制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時代繼續(xù)處于全球領(lǐng)先位置。
記者介紹本屆漢諾威工業(yè)博覽會最值得看的8個機器人,從中可以了解德國和日本這兩個制造業(yè)大國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,了解國外先進(jìn)導(dǎo)電環(huán)是如何詮釋工業(yè)4.0的概念。
巴克斯特機器人:可聯(lián)網(wǎng),能陪你。這是德國博世公司開發(fā)的巴克斯特智能機器人,它不需要傳統(tǒng)的程序編入,也不需要隔離罩和特殊保護(hù),具有自我適應(yīng)環(huán)境的功能,動作非常精確,可以通過網(wǎng)絡(luò)連接直接和人一起工作,輕松地集成到自動化生產(chǎn)線上。圖中的這臺巴克斯特智能機器人在替代人操作咖啡機,給觀眾遞送咖啡。
快速拾放機器人:干分揀,效率高。這是德國史陶比爾公司展出的TP80快速拾放機器人,它重新定義了快速導(dǎo)電滑環(huán)機器人的概念。當(dāng)拾取的重量達(dá)到100克時,這種機器的取放速度達(dá)到超過200次/分鐘。只有當(dāng)快速拾放機器人的實際負(fù)載超過最大負(fù)載即1千克時,它的性能才會略降。它具有小巧、靈活、高速、耐各種環(huán)境的特點,TP80快速拾放機器人采用了最新4軸超高速拾放技術(shù),非常適合有固體芯片的電子產(chǎn)品的生產(chǎn),包括太陽能電池,以及產(chǎn)品的分揀。 醫(yī)用機器人:身價高,干臟活。這是日本安川公司展出的醫(yī)用機器人,采用稀有金屬包覆材料,可用于醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)的化學(xué)腐蝕環(huán)境,也可用于防毒、防菌環(huán)境的生物制品研發(fā)。
仿生袋鼠機器人:能跳躍,可手控。為德國費斯托公司展出的仿生袋鼠機器人,這款機器人結(jié)合了智能氣動和電驅(qū)動技術(shù),在觸地爪部內(nèi)層的壓縮空氣推力作用下,實現(xiàn)向上向前地跳躍動作。還配有移動電源裝置進(jìn)行無線充電。機器人的眼睛裝有攝像頭,可以手勢控制其運動。
汽車安裝機器人:智商高,裝汽車。這是德國IBG公司展出的汽車自動化安裝機器人項目,這個創(chuàng)新的導(dǎo)電滑環(huán)開發(fā)和關(guān)聯(lián)的“iProcell”技術(shù)入圍2015年德國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新獎。“iProcell”技術(shù)稱為智能車輛總裝細(xì)胞技術(shù),利用汽車自動化安裝機器人,通過3D攝像機測量車輛部件安裝位置,然后將數(shù)據(jù)傳送給機器人,進(jìn)行眾多部件的精確安裝,可以大大提高生產(chǎn)效率和工藝精度。
汽車制造機器人:個頭大,負(fù)重多。這是日本發(fā)那科公司展出的汽車制造工業(yè)機器人,身高5米、負(fù)重可達(dá)1.3噸,絕對是機器人里的重量級人物。發(fā)那科號稱是世界上唯一一家由機器人來做機器人的公司,是世界上唯一提供集成視覺系統(tǒng)的機器人企業(yè),是世界上唯一一家既提供智能機器人又提供智能機器的公司。發(fā)那科機器人產(chǎn)品系列多達(dá)240種,負(fù)重從0.5公斤到1.35噸,廣泛應(yīng)用在裝配、搬運、焊接、鑄造、噴涂、碼垛等不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
七軸聯(lián)動機器人:手臂柔,干活細(xì)。這是德國庫卡公司展出的七軸聯(lián)動機器人,它具有非常靈活柔性的手臂,每個運動關(guān)節(jié)有六個傳感器,可以在非常狹小的空間內(nèi)做高難度動作,適合精密制造領(lǐng)域,尤其是航空航天的零部件安裝。庫卡提出“為工業(yè)4.0而預(yù)備”的設(shè)計思路,最新的庫卡機器人都有多種外部通信端口和一個開放的、模塊化的編程環(huán)境,可以實現(xiàn)和外部系統(tǒng)導(dǎo)電滑環(huán)連接以及機械控制系統(tǒng)操作上的便捷。